Jedzenie zamiast przekopu

Jedzenie zamiast przekopu

  • poniedziałek, 04 marzec 2019
3 marca podczas wydawania ciepłych, wegańskich posiłków wyraziliśmy swój stanowczy sprzeciw wobec budowy kanału, łączącego Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. #MierzejaBezPrzerwy to nie tylko sprawa Kryniczan czy mieszkańców północnej Polski. Pieniądze, które rząd chce utopić w przekopie, stracą wszyscy Polacy i Polki.

Tym razem, poza talerzem zupy i kromki chleba, czekały na was ulotki z informacją o nowo zawiązanym oddolnym ruchem Obóz dla Mierzei Wiślanej, złożonym z osób działających społecznie, aby pomóc ochronić ten piękny i wartościowy teren przed bezsensowną inwestycją. W akcji wzięła udział również Samba Hałastra, dzięki której udało się zwrócić większą uwagę przechodniów na poruszany problem.

Kanał żeglugowy przez Mierzeję Wiślaną ma umożliwić transport morski do portu w Elblągu. Skróci drogę wodną o ponad 90 kilometrów w jedną stronę, a czas transportu o niemal 12 godzin. Inwestycja ma powstać do 2022 r., a jej koszt jest szacowany na ok. 880 mln zł. Dodatkowo zmobilizowano znaczące siły policji, straży granicznej i prywatnej ochrony, żeby chronić proces dewastacji tego cennego ekosystemu. Biorąc pod uwagę pieniądze wydane na budowę kanału, okazuje się, że koszty zwrócą się za 450 lat. Jest jedną z najbardziej kontrowersyjnych inwestycji infrastrukturalnych ostatnich lat. Jej celem ma być rozwój gospodarczy regionu elbląskiego i wzmocnienie aspektu strategicznego, przede wszystkim niezależność od Rosji. Wg prof. Włodzimierza Rydzkowskiego z Katedry Polityki Transportowej Wydziału Ekonomicznego na Uniwersytecie Gdańskim przekop Mierzei z gospodarczego punktu widzenia nie ma żadnego uzasadnienia. Brak jest ładunków, których przewożenie tą drogą byłoby racjonalne.

Dużym problemem przedsięwzięcia są kwestie ekologiczne. Sprawa oddziaływania budowy na środowisko budzi bardzo wiele zastrzeżeń. Przede wszystkim pogorszy jakość wód Zalewu na etapie budowy i eksportacji kanału oraz spowoduje uwolnienie zanieczyszczeń z osadów. Skutkiem tego będzie obumarcie roślinności wodnej i szuwarowej. Pogorszą się warunki życia ludzi, przede wszystkim walory rekreacyjne, w związku z intensyfikacją ruchu statków. Budowa przekopu zaburzy naturalny proces odbudowy plaż, co powoduje duży niepokój u mieszkańców Krynicy Morskiej.

Nie wyobrażalna jest liczba ludzi wykluczonych, których sytuacja bytowa mogłaby się trwale poprawić, gdyby władza postanowiła wydać 2-3 miliardy na walkę z nierównościami społecznymi, zamiast na dewastację przyrody; dodatkowym kosztem zwiększania napięć międzynarodowych.

Obóz dla Mierzei Wiślanej - skontaktuj się, napisz, przyjedz, działaj
Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Jedzenie zamiast bomb - jesteśmy inicjatywą społeczną i zapraszamy w niedziele o godz. 12 na Rozbrat do wspólnego gotowania. Pokażmy, że podczas gdy władza wydaje pieniądze na niepotrzebne inwestycje, wielu ludzi głoduje i żyje na ulicy. Wszystkich głodnych zapraszamy co tydzień, w niedzielę o godz. 16, obok Starego Marycha.

PRZEKOP PRECZ!
KAPITALIZM PRECZ! 

Ludzie czytają....

Licytacja Rozbratu: najczęściej zadawane pytania

04-07-2019 / Rozbrat zostaje!

Teren Rozbratu jest zagrożony licytacją za długi pewnej prywatnej firmy. Poniżej znajdziesz odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania wokół tego problemu.

Nocne ataki bojówkarzy przed Marszem Równości

08-07-2019 / Poznań

W nocy 6 lipca "aktywiści" Młodzież Wszechpolska Poznań oraz ich sympatycy, min. znany już z wcześniejszych ataków Remigiusz Stalewski, właściciel...

Zbiórka na Zemstę!

08-07-2019 / Ruch wolnościowy

Anarchistyczny Klub/Księgarnia Zemsta jest świeżo po przeprowadzce, która bardzo nadwyrężyła finansowo ekipę. Potrzebne Wasze wsparcie! Poniżej przekazujemy link i treść...

„Rozbrat is here to stay!” The oldest squat…

29-06-2019 / News in english

In October, Rozbrat squat is celebrating its 25th birthday, but its future is uncertain. A bailiff is preparing to auction...